2月23日，我国自主研制的第四代海洋工程装置船“志高号”和“志远号”在江苏南通竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也便是咱们常说的“劲风车”运送至深远海，并来装置等施工作业。接下来，让咱们跟从总台记者，一起感受一下这两大海优势电装置利器背面的“硬核力气”。
透过穿越机视角，能够正常的看到记者现在正在我国第四代海洋工程装置船“志远号”上，记者死后是和它同期竣工的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船一起规划、互相配合，构成我国海洋工程装置的最佳组合。它们能在离岸100公里处的海域打开作业，为我国海优势电前进深远海供给强力支撑。
海优势电“双子座”装置船是我国第四代风电海洋工程配备，也是全球最新一代的风电装置船。比较于第三代海工配备，在技能和性能上完结了质的提高。这对海工“双子座”组合是我国抗风波才能最强、归纳装置才能最优、作业功率和智能化水平最高的风电装置船组合之一。
中电建海洋工程建设公司总工程师张伟峰介绍：“这两艘船完结1台海优势机的装置仅需23天，较第三代风电装置船装置速度提高30%，能够抵挡16级劲风和12米波浪，是推进海优势电规模化前进深远海开发的中心配备。”
