黑峰风电项目是中资企业在塞出资落地的首个山地风电项目，机组悉数在阳江研发，已悉数发运
羊城晚报讯 记者戴活络，通讯员黄大贤、麦虹虹拍摄报导：4月2日18时，承载6套风力发电机组配备的香港籍“赛伦”轮，在海事部分的安全引导下，慢慢驶离阳江港粤电码头。这是从广东阳江港发运至塞尔维亚黑峰风电场的最终一批风电配备。该批货品的安全出港，标志着阳江港圆满完成我国-塞尔维亚“一带一路”合作项目所需的悉数风电配备出口使命。
据了解，黑峰风电项目是中资企业在塞尔维亚出资落地的首个山地风电项目，也是塞尔维亚在建的最大海外风电项目，拟于2025年并网投产，估计年发电量约4.8亿千瓦时。该项目悉数选用由我国明阳集团阳江产业基地研发的25台6.25兆瓦风机组，始发港均为阳江港粤电码头，榜首批风电组配备于上一年6月发运，本次发运的是第四批次、也是最终批次的配备，计划经罗马尼亚康斯坦萨港转运到塞尔维亚。
此次装运的6套风电整机机组，包括282件大型风电设备，存在设备体积大、吊装耗时多、系固杂乱等难题。为保证该船缩短在港时刻和顺畅装货发运，阳江海事部分提早对接引航、码头、署理等单位，及时把握该船靠离港和装卸作业计划需求，拟定载运风电配备要点船只“一船一策”精细化监管和服务计划，为该船拓荒进出口岸“绿色通道”，展开现场安全查看，供给“1对1”信息服务，保证该船“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”，完成“在港零待时”安全装货发运。
近年来，阳江风电配备制作和出口出现蓬勃发展形状趋势，在阳江海事、海关、边检等有关部分的密切合作下，由阳江港发运至塞尔维亚的风电配备在港装货周期显着提速，由榜首航次的11天缩短至4天半，仅船期租金一项就为企业节约了约90万元，码头租借、绑扎、监装等配套服务节约约80万元，而潜在效益越来越显着，货品的提早交给，增强了我国企业实现交货许诺的履约决心和底气，也为更多“阳江造”风电配备走出国门供给了实在事例参阅。
